مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

72 خبر
  • هدنة وحصار المضيق
  • منتدى بطرسبورغ الاقتصادي الدولي
  • فيديوهات
  • هدنة وحصار المضيق

    هدنة وحصار المضيق

  • منتدى بطرسبورغ الاقتصادي الدولي

    منتدى بطرسبورغ الاقتصادي الدولي

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • مونديال 2026

    مونديال 2026

  • إسرائيل تواصل غاراتها على لبنان

    إسرائيل تواصل غاراتها على لبنان

  • نبض الملاعب

    نبض الملاعب

  • إيران تدين الهجمات الأمريكية على ناقلة نفط وبرج اتصالات وتحمل الكويت والبحرين المسؤولية

    إيران تدين الهجمات الأمريكية على ناقلة نفط وبرج اتصالات وتحمل الكويت والبحرين المسؤولية

  • أسرع من بولت في عمره.. اعتماد الرقم القياسي العالمي الجديد لغاوت غاوت (فيديو)

    أسرع من بولت في عمره.. اعتماد الرقم القياسي العالمي الجديد لغاوت غاوت (فيديو)

  • أزمة تهدد مواعيد مباريات كأس العالم 2026

    أزمة تهدد مواعيد مباريات كأس العالم 2026

تُشحن بدقائق.. أول بطارية كهربائية مصنوعة من السيليكون 100%

كشفت شركة ProLogium Technology، المتخصصة في تطوير وإنتاج بطاريات الليثيوم السيراميكية، عن بطارية "أنود مركب" مصنوعة من السيليكون بنسبة 100%.

تُشحن بدقائق.. أول بطارية كهربائية مصنوعة من السيليكون 100%
صورة تعبيرية / Victor Golmer / Gettyimages.ru

تعرف بطارية "الأنود المركب" بأنها نوع من البطاريات التي تستخدم مادة مركبة في تصميم الأنود (القطب السالب). وفي البطاريات التقليدية، يكون الأنود مصنوعا عادة من الغرافيت، ولكن في البطاريات المتقدمة مثل تلك التي تحتوي على "أنود مركب"، يتم استخدام مواد جديدة مثل السيليكون أو خليط من السيليكون والغرافيت لتحسين الأداء.

وفي بيان صحفي، قالت ProLogium Technology إن تطوير تقنية البطارية الجديدة، التي عُرضت لأول مرة في 14 أكتوبر خلال معرض باريس للسيارات، تم بالتعاون مع مجموعة FEV الألمانية (شركة عالمية متخصصة في تطوير الحلول التقنية لصناعة السيارات والنقل) بهدف تصنيع حزمة بطارية من الجيل التالي.

وتؤكد الشركة أن بطارية LCB الجديدة تتفوق على بطاريات الليثيوم أيون التقليدية من حيث كثافة الطاقة وكفاءة الشحن، مشيرة إلى أن هذا التطور يمثل خطوة مهمة في مسار تسويق بطاريات الليثيوم السيراميكية وتبنيها في الصناعة.

وأوضحت ProLogium Technology في بيانها أن الأنود المركب من السيليكون بنسبة 100% يسهم في زيادة كثافة الطاقة وأداء الشحن السريع (كثافة الطاقة الحجمية للنظام حاليا 749 واط/لتر، وكثافة الطاقة الوزنية 321 واط/كغ، مع توقعات بزيادة هذه القيم إلى 823 واط/لتر و355 واط/كغ بحلول نهاية عام 2024).

وأظهرت الاختبارات أن الخلية (الوحدة الأساسية التي تخزّن وتنتج الطاقة الكهربائية) يمكن أن تُشحن من 5% إلى 60% في غضون 5 دقائق فقط، وتصل إلى 80% في 8.5 دقائق، ما يعزز بشكل كبير مدى السيارة ويقلل من وقت الشحن بشكل ملحوظ.

وأشار البيان الصحفي إلى أن ProLogium Technology نجحت في تقليل وزن السيارة بمقدار 300 كغ باستخدام 66% فقط من إجمالي سعة الطاقة لبطاريات الليثيوم أيون الحالية (من 83 كيلوواط/ساعة إلى 55 كيلوواط/ساعة).

وإلى جانب تقليل الوزن، تقدم تقنية ProLogium ميزة إضافية تتمثل في مدى القيادة المقدر بحوالي 300 كم يمكن تحقيقه من شحن لمدة 5 دقائق فقط. وهذا يتجاوز متوسط وقت الشحن الحالي في الصناعة، والذي يبلغ 30 دقيقة.

المصدر: interesting engineering

التعليقات

"هذا ما يجب على طهران فعله".. وزير الخارجية الأمريكي يحدد شرطين لرفع الحصار عن إيران

وزارة الدفاع الكويتية: نتعرض لهجوم بالصواريخ والطائرات المسيرة (صورة + فيديو)

تنم عن عدم ثقة.. قناة عبرية تكشف تفاصيل اتفاق بين ترامب ونتنياهو سبق المكالمة الكارثية

"نافيا المحادثة البذيئة".. مسؤول إسرائيلي: ترامب لم يوبخ نتنياهو

وكالة "مهر": سماع دوي انفجارات قرب جزيرة قشم الإيرانية

حان الوقت لإبرام صفقة.. ترامب ينفي توقف المحادثات بين واشنطن وطهران

مكالمة مليئة بالألفاظ النابية.. الرئيس ترامب ينفجر غضبا ويوبخ نتنياهو بسبب لبنان

"إي بي سي نيوز": ترامب يطالب طهران بتقديم تنازلات نووية محددة كتابيا كجزء من اتفاق مبدئي

سيناتور أمريكي لروبيو: نحن أقوى دولة ومع ذلك وصلنا إلى طريق مسدود مع إيران

أبو عبيدة: عدونا الجبان يتوهم إضعافنا باغتيال قادتنا لكن دماءهم هي الوقود الذي يحرك سفينتنا (فيديو)